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　　说到安全爬梯我们至先想到的就是桥梁式的安全爬梯是至多的。但是有很多的朋友却还是不清楚，安全爬梯在搭建或者是在使用的过程中是怎样使用的。

　　在使用安全爬梯的过程中我们要注意底座不要调解的高，以免从立杆中脱出造成安全事故。然后就来说说这立杆是主要承受垂直方向载荷的主要结构。在安装时候一定要确保万无一失。还有就是横杆的水平承力，是否满足我们需要的承受能力。

　　从安全爬梯的安装到使用，我们一定要保证到施工人员在作业时的安全，在安全爬梯的底部一定要平整，千万不要有其它的尖锐的物件，如果底座有尖锐的物件的话会非常的不安全。在搭建的时候一定要安装稳固。在搭建安全爬梯的标准就是至高搭设100米，在每隔1.5米需要安放

　　带踏步Z字形楼梯。隔4-5米的时候需要安置扣墙件。反正就是不管怎样，我们在使用安全爬梯的时候一定要让整体的架构稳定才行。

　　安全爬梯脚手架主要构件为立杆、横杆和斜杆，立杆上每间隔75CM?设置有一排销库，销库由高强度钢板冲压制成，通过专用的夹具焊接在钢管上，框架安全梯笼厂家定做，焊缝长度大，具有极高的稳定性，横杆的两端分别设置有与销库相对应扣接并带有插片插头，横杆插头与立杆钢管接触的范围大，具有双向锁紧功能，每个销库节点可同时可装4个横杆接头。

　　销库节点结构合理，立杆轴向传力，使脚手架整体在三维空间结构强度高、整体稳定性好、并具有可靠的自锁功能，能有效地提高脚手架的整架稳定强度和安全度，并能更好的满足施工安全的需要。广泛应用于房建、桥梁、立交桥、隧道、涵洞、烟囱、水塔、大坝及大跨度棚架等多种工程施工中。???

　　如何确保施工梯笼的安全运行

　　(1)保证驱动装置制动器的质量和提高制动力矩。目前使用的片式磨擦制动器的制动力矩一般在100N·m左右，制动力矩偏小，有待进一步提高制动力矩，使制动力矩的安全系数kgt;=2。

　　(2)目前施工升降机上绝大多数使用锥形磨擦式防坠安全器。从使用的情况来看，性能较稳定，框架安全梯笼现货销售，是比较安全可靠的一种防坠安全装置。但问题是在使用过程中一定要按照JG5058-95的要求。防坠安全器在使用时。至少每三个月进行一次额定载荷的坠落试验。以验证防坠安全器的可靠性。另外，防坠安全器只能在有效的标定期限内使用。到期后一定要及时的送交***检测单位进行检修和测试，重新标定有效期后方可使用。同时在使用过程中要加强***，特别要防止壳体内渗水和制动带上粘油污，以保证它的工作可靠性和中够的制动力矩。

　　建筑安全爬梯就是我们所说的脚手架。在桥梁施工安全爬梯中，它的用途广泛，并在各种建筑工地上使用较多。而桥梁施工安全爬梯在进行设计时，对安全要求较高，采用合理的设计，框架安全梯笼，承载量更强，安全性更高。桥梁施工安全爬梯的***内容有以下几种：

　　1、要对外包安全网、外挑安全网、安全隔离设施、外侧挡板、栏杆、登高设施和接地防雷等安全设施进行检查，保证这些安全设施完整、牢固，能正常发挥安全作用。

　　2、各类扣件的涂油和紧固。检查扣件时先检查扣件的外观，而后将扣件上的螺栓逆时针方向松几牙螺纹，再涂油紧固螺栓至规定的力矩范围。

　　3、检查脚手架的整体和局部的垂直偏差，特别要注意脚手架的转角处和断口处的垂直度，如发现垂直度有异常现象，应及时加固和消除隐患。

　　安全爬梯在施工过程中，需要根据工程进度和情况及时调整。同时，在当前建筑市场的爬升中，利弊参差不齐。为保证施工安全，施工中应做到以下几点：

　　1、爬梯施工中，小横杆与立杆(或大横杆)的连接不应粗心大意(扣件式钢管框架)，因为它是连接内外排架的重要结构连接件。

　　2、斜杆与施工爬梯主体结构的连接：斜杆与水平杆、垂直杆节点的连接可形成几何不变量系统。同时，不同的连接方式对立杆的有效长度有很大的影响。

　　3、支撑架几何不变性：许多施工梯架没有斜杆。因此，框架安全梯笼价格，为了防止事故的发生，必须设计斜杆的概念，即斜杆和水平杆组成的三角形结构体系。

　　4、施工爬梯的计算长度取决于连墙件的竖向距离：通常双排脚手架的使用功能为在双排立杆问运输、行走等，因而双排立杆问无斜杆。

　　这就使得不能将横杆步距视为计算长度，其结构设计条件是将连墙件视为一个约束，因而产生此结果。